我們知道國(guó)網(wǎng)電力的電費(fèi)和用電限制量都以最高需量作為收費(fèi)主要目標(biāo)。調(diào)整負(fù)荷的目的是將工商企業(yè)的負(fù)荷加以適當(dāng)調(diào)整，以達(dá)到限制負(fù)荷的目的。調(diào)整負(fù)荷的方法首先是知道負(fù)荷率。負(fù)荷率的定義是：

負(fù)荷率=一段時(shí)間內(nèi)平均負(fù)荷/一段時(shí)間內(nèi)最大負(fù)荷×100％

由此可見(jiàn)，負(fù)荷率高，則表示最大需量愈低。為保持較高的負(fù)荷率，除了經(jīng)常對(duì)負(fù)荷率分析硏究，找出最大負(fù)荷產(chǎn)生的原因外還得掌握負(fù)荷的變化情況，然后綜合各方面的因素進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整。用投切入電力電容進(jìn)行力率調(diào)整也是控制最大需用量提高負(fù)荷率實(shí)行降低最高需量的費(fèi)用是行之有效的方法。
在輸配電線路中投切入電容的作用和會(huì)出現(xiàn)的幾種回路現(xiàn)象：
一。減少輸配電線路的電壓降落。當(dāng)線路電流、線路阻值、功率因素、補(bǔ)償度等互相出現(xiàn)：

K(補(bǔ)償度)=Kc/XL﹤100％時(shí)為欠補(bǔ)償。

k(補(bǔ)償度)=Xc/XL=100％時(shí)為全補(bǔ)償。

K(補(bǔ)償度)=Xc/XL＞100％時(shí)為過(guò)補(bǔ)償。

二。提高輸送容量的穩(wěn)定性。

在線路中接入串聯(lián)補(bǔ)償電容器使線路感抗XL降低到kXL。在輸送容量增大到原來(lái)的(1/l一k)倍。當(dāng)輸送同一容量的功率時(shí)，則系統(tǒng)的穩(wěn)定度得到提高。

三。當(dāng)在輸電系統(tǒng)中接入補(bǔ)償電容后，輸電線路的阻抗發(fā)生變化，空載變壓器可能發(fā)生次諧波振蕩，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生自激磁，同步電機(jī)發(fā)生負(fù)制動(dòng)。

由此知道再結(jié)合供電部門(mén)的功率因素收費(fèi)指標(biāo)知道當(dāng)負(fù)荷率達(dá)到75％以上即功率因素表COS在0.8時(shí)應(yīng)逐步投入補(bǔ)償電容。達(dá)負(fù)荷率達(dá)到95％左右即功率因素表COS在0.96時(shí)不應(yīng)再投入電容補(bǔ)償。如再繼續(xù)投入就多余了。功率因素表COS表接近1，或負(fù)值就會(huì)使無(wú)功功率表倒轉(zhuǎn)。在供電收費(fèi)中無(wú)功功率表正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)都計(jì)入無(wú)功功率與有功功率進(jìn)行換算來(lái)增加電費(fèi)。

在上海功率因素低于0.85以下按一定比例電費(fèi)受罰。高于0.92按一定比例獎(jiǎng)勵(lì)。0.86到091按正常收費(fèi)。這個(gè)規(guī)定一直卡得很緊。負(fù)荷最大需用量要求訂得準(zhǔn)確。多訂少用負(fù)荷收費(fèi)不退。超過(guò)預(yù)算負(fù)荷，則超過(guò)部分加倍收費(fèi)。