近日，國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司變電運(yùn)檢中心與輸電運(yùn)檢中心聯(lián)合，運(yùn)用無人機(jī)對(duì)110千伏小南海變電站室外開關(guān)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行巡視，確保變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。工作人員借助無人機(jī)以高空俯瞰的視角全方位、無死角、高精度地監(jiān)查運(yùn)行設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，并獲取到俯瞰變電站的重要高清影像資料。同時(shí)借助65倍長(zhǎng)焦相機(jī)與手持便攜望遠(yuǎn)鏡等巡檢設(shè)備，高效高質(zhì)地完成了本次電力設(shè)備隱患排查工作。排查結(jié)果顯示，目前該變電站無影響電力設(shè)備可靠運(yùn)行與電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的重大缺陷與隱患。市區(qū)供電公司將對(duì)轄區(qū)內(nèi)重要變電站與老舊變電站開展地毯式隱患排查與缺陷處理工作，把先進(jìn)的巡檢技術(shù)與巡檢設(shè)備同日常工作有效結(jié)合，以高效、優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)的工作完成度，確保電力用戶過好一個(gè)和諧年、幸福年。

9月23日，國網(wǎng)重慶永川供電公司共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員梁鋒、陳晶，正操控?zé)o人機(jī)對(duì)茶店變電站附件的“三跨”線路進(jìn)行巡視?！艾F(xiàn)在運(yùn)用無人機(jī)人機(jī)協(xié)同模式，輸電線路特巡效率較原來人工特巡提高了5倍?！毖簿€過程中，梁鋒高興地說。據(jù)他介紹，輸電運(yùn)檢中心黨支部的黨員積極探索無人機(jī)拓展應(yīng)用的新領(lǐng)域，無人機(jī)班和帶電作業(yè)班的黨員同志協(xié)作配合，首次嘗試在帶電作業(yè)中運(yùn)用無人機(jī)查勘現(xiàn)場(chǎng)，擴(kuò)展巡線范圍，加大保電特巡，消除原有查勘方式無法發(fā)現(xiàn)的盲區(qū)，使帶電作業(yè)準(zhǔn)備工作更有針對(duì)性，安全作業(yè)更有保障。

9月24日，國網(wǎng)重慶市電力公司設(shè)備部、國網(wǎng)重慶開州供電公司、國網(wǎng)重慶檢修公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及人員登上雪寶山2400米處，巡視檢查220千伏白城線150至152號(hào)鐵塔。220千伏白城線是開州白鶴火電廠到城口的重要輸電線路，其跨越開州區(qū)雪寶山高海拔無人區(qū)。今年1月，因嚴(yán)重雨雪災(zāi)害導(dǎo)致220千伏白城線、聚城線故障跳閘，城口縣用電告急，但幸好及時(shí)恢復(fù)了供電。為了提高電力系統(tǒng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性，落實(shí)公司關(guān)于無人區(qū)輸電線路治理改造要求，對(duì)220千伏白城線、聚城線進(jìn)行防冰治理改造，使改造完成后的兩條線路能有效預(yù)防線路冰閃發(fā)生。為確保220千伏白城線、聚城線覆冰整改落到實(shí)處，公司設(shè)備部負(fù)責(zé)人及人員到白城線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查。巡視隊(duì)伍驅(qū)車到達(dá)雪寶山，從220千伏白城線152號(hào)鐵塔開始倒巡至150號(hào)鐵塔。一路上穿越叢林、爬坡上坎，專業(yè)人員仔細(xì)巡視觀察，用手機(jī)拍攝鐵塔全貌、主干及細(xì)節(jié)?；氐介_州公司已是晚上10點(diǎn)鐘。

該線路起于新航城500千伏變電站，止于南蔡500千伏變電站，于6月26日投運(yùn)，是京津跨區(qū)域重要聯(lián)絡(luò)線。為了確保公證工作的時(shí)效性，公證內(nèi)容為無人機(jī)采集的公證線路投運(yùn)當(dāng)日通道全線影像資料。

本次公證由天津市濱海公證處負(fù)責(zé)，分兩個(gè)公證小組開展工作，每個(gè)公證小組由檢修公司一名無人機(jī)飛手、一名線路運(yùn)維負(fù)責(zé)人以及兩名公證員組成。公證處將根據(jù)公證內(nèi)容及時(shí)出具公證文件，為后期保障線路安全運(yùn)行提供法律依據(jù)。

6月17日，國網(wǎng)重慶銅梁區(qū)供電公司對(duì)35千伏天平線開展無人機(jī)巡視，首次實(shí)施無人機(jī)巡視輸電線路，提升運(yùn)維水平和效率，為電網(wǎng)安全可靠供電更好的提供保證。根據(jù)線路巡視要求，35千伏線路每季度巡視一次，110千伏和220千伏線路每月巡視一次，按照城市建設(shè)要求和線路狀況還實(shí)時(shí)開展線路狀態(tài)巡視。由于線路點(diǎn)多、分散廣，而且大多數(shù)線路分布在山地、丘陵等地帶，人工巡檢難度大。傳統(tǒng)巡線方式主要采用人工配合望遠(yuǎn)鏡、測(cè)距儀等進(jìn)行巡視，無法近距離觀察桿塔狀態(tài)，不能很好地發(fā)現(xiàn)隱蔽的缺陷。無人機(jī)機(jī)身輕巧，可以穿越高山、河流對(duì)供電線路進(jìn)行快速巡視，對(duì)架空線的鐵塔、支架、導(dǎo)線絕緣子、防震錘等桿上設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，具有迅速快捷、工作效率高、不受地域影響、巡檢質(zhì)量高、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。隨著無人機(jī)巡視工作的順利開展，國網(wǎng)重慶銅梁供電公司還將加強(qiáng)訓(xùn)練，提升無人機(jī)操控技術(shù)，推動(dòng)無人機(jī)在輸電線路領(lǐng)域的應(yīng)用，更好的提升線路設(shè)備運(yùn)維水平。