有兩種連法。
1、第一種連法相當(dāng)于一條公路上有兩條河要駕兩座橋。
辦法就是一火一零進(jìn)第一個(gè)電箱的總開(kāi)關(guān)(2P空開(kāi)或漏保),輸出的線(xiàn)還可進(jìn)第二個(gè)總開(kāi)關(guān),也就是兩個(gè)電箱上都有總閘,但是第二個(gè)電箱的總閘是從第一個(gè)總閘輸出端接過(guò)去的,這種情況下,家里一旦有超載,短路,漏電都由第一個(gè)電箱統(tǒng)一負(fù)責(zé)(同時(shí)跳閘)
2、第二個(gè)連接法是一條公路上有一條河,為了道行方便造兩座橋,一條公路上的車(chē)可由兩座橋分流。
辦法是兩個(gè)電箱的總開(kāi)關(guān)都接到一火一零入戶(hù)線(xiàn)上,各電箱的總閘各負(fù)責(zé)總閘下方的分路,比如中央空調(diào)由第一電箱輸出,家中第二個(gè)電箱專(zhuān)管低插,廚衛(wèi),照明等。
3、這樣分用兩個(gè)電箱,減低了一個(gè)總間的負(fù)載,也便于故障檢查。如果第1⃣️種方法兩個(gè)電箱串聯(lián)使用是資源的浪費(fèi),原理是通的但沒(méi)有必要。
如果兩個(gè)電箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)都是一樣的,就并聯(lián)連接。如果兩個(gè)電箱中,有一個(gè)電箱的總開(kāi)關(guān)容量大于另一個(gè)電箱總開(kāi)關(guān)的容量很多,則兩個(gè)電箱之間就可以串聯(lián)連接。
為何這樣說(shuō)呢?下面我來(lái)逐步分析一下。假如家里兩個(gè)配電箱分別單獨(dú)控制樓上和樓下,并且樓上和樓下的用電負(fù)載量都差不多,而兩個(gè)配電箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)配制都一樣,即配電箱的總開(kāi)關(guān)的容量和分開(kāi)關(guān)的個(gè)數(shù)及容量都相同。并且兩個(gè)配電箱內(nèi)的總開(kāi)關(guān)的容量,剛好與樓上和樓下的用電負(fù)載容量匹配,那么,這兩個(gè)配電箱之間就只能并聯(lián)連接,
因兩個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)容量相等,如果串聯(lián)連接,也就是說(shuō)一個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)B的電源線(xiàn)接到另一個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)A的出線(xiàn)下樁頭上,那這個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)A就要承受樓上和樓下全部的用電負(fù)載。超過(guò)了這個(gè)配電箱總開(kāi)關(guān)A的容量,這樣就會(huì)燒壞這個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)A。為此,這樣連接就很危險(xiǎn)。
再就是,一個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)的容量大于另一個(gè)配電箱的總開(kāi)關(guān)的容量,并且這個(gè)總開(kāi)關(guān)的容量能滿(mǎn)足全屋的用電負(fù)載需求。那么,配電箱總開(kāi)關(guān)容量小的這個(gè)電源線(xiàn)就可以接到配電箱總開(kāi)關(guān)容量大的下樁頭上,也就是說(shuō),這兩個(gè)電箱就可以串聯(lián)連接。