電機包括定子和轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子通過對定子中與轉(zhuǎn)子的磁極相互作用的磁極通電而相對于定子被驅(qū)動。在具有磁通相對的磁極的轉(zhuǎn)子中，對于功率和效率而言，有利的是減少相鄰磁極之間的磁通泄漏。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明公開了一種減少電機中的磁通泄漏的新的且不明顯的方法，以及一種電機的轉(zhuǎn)子或定子的新構(gòu)造，以及一種制造轉(zhuǎn)子或定子的方法。在相鄰磁極之間沒有連接的軟磁部件的情況下創(chuàng)建軟磁材料的磁極是理想的構(gòu)造，但這是實現(xiàn)起來非常有挑戰(zhàn)性的，因為永磁體彼此排斥，因此部件在組裝期間總是試圖將自身推開。本文呈現(xiàn)了該問題的解決方案，其中轉(zhuǎn)子幾何形狀使得在插入永磁體之前可以組裝和建立剛性結(jié)構(gòu)。這允許轉(zhuǎn)子充當組件固定件并顯著地簡化組裝過程。該裝置的其他優(yōu)點包括鋼柱的完全磁隔離以及用于低成本制造單獨部件的機會。

在實施方案中，公開了一種永磁體載體，該永磁體載體包括第一非磁性環(huán)、第二非磁性環(huán)、軟磁極元件，軟磁極元件各自連接到第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)，并且軟磁極元件被第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)分離；以及設(shè)置在軟磁極元件之間的永磁體。

在另外的實施方案中，第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)是軸向分離的環(huán)。磁極元件可以具有被成形為限制磁體在徑向方向上運動的蹄尖狀部。徑向方向可以是徑向向外的方向，并且永磁體載體可以進一步包括第三非磁性環(huán)，該第三非磁性環(huán)連接到第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)并且被定位在磁體的徑向內(nèi)部。第三非磁性環(huán)是輪轂的一部分。徑向方向可以是徑向向內(nèi)的方向，并且永磁體載體可以進一步包括第三非磁性環(huán)，該第三非磁性環(huán)連接到第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)并且被定位在磁體的徑向外部。軟磁極元件可以包括裝配在第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)中的接收狹槽中的凸臺。

在實施方案中，公開了一種構(gòu)造永磁體載體的方法，該方法包括：提供限定用于接收軟磁極元件的狹槽的對準環(huán)；將軟磁極元件定位在由對準環(huán)限定的狹槽中；使第一非磁性環(huán)與軟磁極元件接觸以將軟磁極元件連接到第一非磁性環(huán)；使第二非磁性環(huán)與和第一非磁性環(huán)相對的軟磁極元件接觸以將軟磁極元件連接到第二非磁性環(huán)；移除對準環(huán)；以及在軟磁極元件之間插入磁體。還可提供將第三非磁性環(huán)連接到第一非磁性環(huán)和第二非磁性環(huán)的步驟。

在示例中，在安裝接觸至少端環(huán)的id或od環(huán)之前，插入具有用于每個軟磁極的分離部件、以及非磁性端環(huán)和磁體的轉(zhuǎn)子。